Mașina de tuns iarba este unul dintre acele unelte pe care mulți oameni nu cred cu adevărat prea multe, cu excepția cazului când au nevoie să o folosească. Cu toate acestea, dacă doriți să dureze mult timp fără prea multă agitație, există câteva lucruri rapide pe care le veți dori să le faceți în fiecare primăvară.
Vestea bună este că mașinile de tuns iarba pot fi destul de iertatoare. Dacă ați neglijat-o pe a voștri de mai mulți ani, probabil că mai funcționează bine, deși poate nu este la fel de bună ca și cum ar putea fi. Și probabil că lucrurile vor merge destul de curând spre sud. Pentru a vă menține mașina de tuns iarbă în formă de vârf și pentru a dura ultima oară pentru totdeauna, urmați aceste sfaturi de întreținere rapidă, care ar trebui să vă ia nu mai mult de o oră din timpul dvs. o dată pe an.
Avertizare: Întreținerea include schimbarea uleiului, a bujiei și a filtrului de aer, precum și scoaterea lamei de tăiere și ascuțirea acestuia. În timp ce aceste lucruri sunt mult mai ușor decât în cazul unei mașini, dacă nu vă simțiți confortabil să faceți aceste lucruri pe cont propriu, luați-o cu toții la cineva sau găsiți un prieten capabil care vă poate ajuta.
Veți avea nevoie de niște instrumente de bază pentru a vă face treaba, precum și o mână de instrumente opționale care pot face munca mult mai ușoară. Rețineți că ne concentrăm aici pe cositoare de gaze - dacă aveți o mașină de tuns iarba electrică, probabil că veți avea nevoie doar de lucrurile ascuțite de lamă (și puteți trece la pasul cinci).
Vei avea nevoie:
Acest lucru poate părea mult, dar nu vă faceți griji, merită totul.
Înainte de a scurge uleiul, veți dori să încălziți motorul. Există câteva motive pentru aceasta.
În primul rând, uleiul cald este mai puțin vâscos decât uleiul rece, deci este mai ușor să obțineți cât mai multă cantitate de ulei evacuată posibil. În al doilea rând, încălzirea motorului înainte de a face o schimbare a uleiului va amesteca toate impuritățile și murdăria care s-au instalat în partea de jos atunci când mașina de tuns iarba este lăsată așezată. Acest lucru asigură că toate impuritățile și murdăria se vor scurge împreună cu uleiul, în loc să rămână la partea inferioară a mașinii de tuns iarbă.
Puteai lăsa mașina de tuns iarbă să funcționeze câteva minute, dar asta pierde doar gaz. În schimb, puteți să coaceți gazonul, ca de obicei, pentru a obține motorul până la temperatură.
Înainte de a efectua orice lucrare cu mașina de tuns iarba, deconectați bujia. Acest lucru va împiedica pornirea accidentală a mașinii de tuns iarba în timp ce lucrați la ea.
Pentru a deconecta bujia, mai întâi localizați conexiunea, care arată ca un furtun de cauciuc cu conector de 90 de grade și este de obicei amplasat în față.
De acolo, apucați-l pe conector și dați-i o forță fermă, trăgând-o înainte și înapoi, dacă este încă încăpățânat. Rețineți că bujiile și conectorul devin foarte fierbinți după ce mașina de tuns iarbă a funcționat o vreme, așa că purtați o mănușă groasă pentru a preveni rănirea.
Scurgerea uleiului necesită înclinarea mașinii de tuns iarba de partea sa. Deoarece capacul rezervorului de gaz nu este de obicei etanș la apă, combustibilul se poate scurge cu ușurință atunci când faceți acest lucru. Există câteva lucruri pe care le puteți face pentru a preveni scurgeri.
O modalitate este de a goli complet rezervorul de gaz, fie prin rularea mașinii de tuns iarba sau despicarea acesteia pe partea sa pentru a evacua gazul. Aceasta este probabil o idee bună de făcut în primul rând, deoarece probabil că utilizați benzină care conține 10% etanol. Nu voi intra prea mult în detaliu, dar etanolul poate provoca dezastru asupra componentelor motorului de-a lungul timpului, deci este mai bine să utilizați benzină fără etanol dacă puteți găsi o benzinărie care o vinde.
În orice caz, cel mai bun mod de a preveni scurgerea combustibilului de la mașina de tuns iarba este plasarea unei pungi de plastic între capacul de gaz și rezervor (imaginea de mai sus), creând o etanșare mult mai bună. Asigurați-vă că utilizați o pungă de congelare, dacă este posibil, deoarece pungile cu sandwich foarte ieftine se vor rupe cu ușurință.
Scoateți capacul de ulei, care va avea și joja de ulei. Ștergeți-l și fixați-l în lateral.
Așezați vasul de colectare a uleiului lângă mașina de tuns iarba și trageți mașina de tuns iarba pe partea laterală cu canalul de evacuare a uleiului, cel mai aproape de sol. Uleiul va începe să se scurgă și ar trebui să dureze mai puțin de un minut.
Mașina dvs. de tuns iarbă poate avea un filtru de ulei, deci, dacă este cazul, ar trebui să îl scoateți și să-l înlocuiți cu unul nou, în timp ce tot uleiul este golit. Mașina de tuns iarba nu folosește un filtru de ulei, așa că sunt bine să plec.
Odată ce tot uleiul este drenat, turnați-l într-un recipient pe care îl puteți sigila și îl puteți duce într-un loc care îl poate recicla. Cele mai multe magazine de piese auto pot face acest lucru gratuit sau pentru o mică taxă.
Cu mașina de tuns iarba este încă pe partea ei, acum este un moment bun pentru a scoate lama de tăiere și ao ascuți.Dacă vă uitați la partea inferioară a mașinii de tuns iarba, lama este atașată cu un singur bolț.
Pentru a scoate lama, veți avea nevoie de o cheie sau o priză care să se potrivească cu bolțul. Dimensiunea de care aveți nevoie depinde de mașina de tuns iarba, dar șurubul de pe mașina de tuns iarbă este de 5/8 ".
Dacă aveți un instrument de eliminare a lamelor, acest lucru poate face lucrurile un pic mai ușor. Nu este nimic mai mult decât o clemă care se blochează pe partea laterală a mașinii de tuns iarbă și împiedică rotirea lamei în timp ce o desfaceți. Șurubul va fi probabil destul de strâns, deci este posibil să fie nevoie să aplicați o mulțime de forțe pentru al elibera.
Odată ce șurubul este înlăturat, puteți să scoateți lama și să o strângeți într-o banc pentru a ține-o în poziție când o ascuțiți.
Cu una dintre laturile ascuțite arătată, luați fișierul de ascuțire și înclinați-l astfel încât să fie aliniat cu teșitura lamei. Apoi aplicați presiune și rulați-o în sus și în jos, perpendicular pe lamă. Făcând acest lucru, esti, în esență, de ras de pe metal puțin câte puțin, astfel încât marginea devine ascuțită. Răsuciți lama pentru a ascuți cealaltă parte.
Regula generală este de a ascuți lama astfel încât să fie la fel de ascuțită ca un cuțit de unt, dar niciodată nu doare să-l facă cât de ascuțit cât poți - doar nu-ți petreci prea mult timp. Ar trebui să vă ia doar 5-10 minute.
Cu lama scoasă din mașină de tuns iarbă, acum este, de asemenea, un moment bun pentru a curăța partea de jos a platformei de cosit. Acest pas este opțional, dar dacă partea inferioară a tăbliței dvs. de tuns iarba arată ca o pădure de ploaie, este probabil o idee bună să-l curățați și să obțineți cea mai mare parte din ea.
După ce ați terminat cu aceasta, instalați din nou lama de tăiere, asigurându-vă că marginile de tăiere sunt îndreptate în direcția corectă. De obicei, există ceva imprimat pe lamă care vă va arăta în ce mod ar trebui să fie instalat.
Utilizați o cheie dinamometrică pentru a strânge șurubul lamei de tăiere (valoarea cuplului va fi menționată în manual). Dacă nu aveți o cheie dinamometrică, folosiți o cheie regulată și strângeți-o astfel încât să fie suficient de bună, dar nu strângeți-o cu toată puterea dvs., deoarece există șansa să lipiți firele sau să rupeți șurubul .
Odată ce ați instalat lama, împingeți mașina de tuns iarbă în poziție verticală. Acum este momentul să puneți ulei nou.
De obicei, puteți cumpăra ulei în cantități pre-măsurate, dar de obicei este mai ieftin să cumpărați un vas mare de ulei care să vă reziste câteva umpleri. Dacă ajungeți să mergeți pe acel traseu, este important să turnați cantitatea corectă de ulei - nu prea puțin și nu prea mult.
Cele mai multe recipiente de ulei vor avea indicatori de măsurare pe lateral, permițându-vă să știți cât de mult ulei este lăsat, deci utilizați-l ca ghid dacă puteți. În plus, manualul tău de tuns iarba ar trebui să spună cât trebuie să fie turnat petrolul.
O ultimă soluție este folosirea jetului pentru capacul uleiului pentru a vedea cantitatea de ulei din carter. Joja de jet de apă va avea două urme, iar nivelul uleiului trebuie să se afle între cele două semne. Turnați puțin ulei și verificați-l cu joja. Repetați acest lucru până când nivelul atinge marcajul jojanului. Este monoton, dar este de asemenea important să faceți acest lucru, deoarece prea mult ulei sau prea puțin ulei poate provoca probleme cu motorul.
Filtrul de aer este una dintre cele mai importante componente ale unei mașini de tuns iarba (sau orice altceva cu un motor), deoarece benzina trebuie să se amestece cu oxigenul pentru a crea ardere. Și credeți sau nu, motoarele devin mai mult aer decât benzina, de obicei la un raport de 15: 1. Cu acest lucru este important să înlocuiți filtrul de aer în mod regulat, uneori chiar mai frecvent decât o dată pe an, mai ales dacă locuiți în condiții de praf.
Pentru a înlocui filtrul de aer, acesta este, de obicei, ascuns în spatele unui compartiment din plastic care a fost închis sau fixat cu un șurub.
Scoateți capacul și veți vedea filtrul de aer. De obicei este ținută doar prin frecare, așa că trageți-o și plasați noul filtru de aer în locul său.
Puneți capacul de plastic înapoi și sunteți din nou în afaceri.
Bujia este cea mai mică parte a motorului care, dacă nu funcționează corespunzător, poate duce la motorul care nu pornește deloc. Deci, este important să îl înlocuiți în fiecare an.
Pentru a scoate bujia, veți avea nevoie de o priză specială care vine cu un strat de cauciuc în interior pentru a preveni ruperea corpului porțelan al bujiei în timp ce îl desfaceți și strângeți. Cele mai multe bujii au o priză de 5/8 ", dar se referă la manualul dvs. doar pentru a fi sigur.
Atașați soclul la o cheie cu clichet și puneți-l peste bujie. S-ar putea să fie nevoie să o răsuciți și să apăsați o presiune pentru a obține soclul până la bujie.
Apoi, slăbiți bujia și dezinstalați-o până când se scoate.
Luați bujia nouă și începeți să o înșurubați cu mâna. Strângeți-l cât de mult puteți cu mâna.
Apoi, luați soclul și clichetul și strângeți-l cu o cotă de 1/4. Vrei să fie bine, dar nu prea strâns, altfel riscați să dezbrăcați firele și veți fi complet înșurubați.
Odată ce ați terminat cu întreținerea, dați în afară mașina de tuns iarbă un furtun rapid și apoi sărbătoriți-vă munca grea!
Făcând aceste sarcini simple de întreținere poate prelungi durata de viață a mașinii dvs. de tuns iarbă și o puteți face să dureze decenii. Cu toate acestea, cositorii cu împingere nu sunt atât de scumpi, dar când veți termina să îl înlocuiți la fiecare câțiva ani, acest cost se va ridica rapid.
Am acoperit acest lucru pe scurt în ghidul de pregătire a casei de iarnă, dar este important să menționăm aici. O mașină de tuns iarbă în mod corespunzător stocată în timpul iernii este la fel de importantă ca și întreținerea corespunzătoare, dacă nu chiar mai mult.
Este important să scoateți benzina din mașina de tuns iarba înainte să o lăsați să iasă iarna.Gazul se stinge și se rupe, ceea ce poate înghiți carburantul și necesită o repornire a motorului pentru primăvară.
Alternativ, puteți să păstrați gazul în rezervor dacă doriți și să adăugați doar un stabilizator de combustibil, precum și trecerea la gaz fără etanol, după cum sa menționat mai sus, dar dacă sunteți cu adevărat paranoic, cel mai bine este să evacuați complet gazul de la mașina de tuns iarba.
