If-Koubou

Ce înseamnă "Editat pentru conținut" în filmele avionului?

Ce înseamnă "Editat pentru conținut" în filmele avionului? (Cum să)

Dacă ați vizionat vreodată un film pe un avion, probabil că ați văzut un mesaj ca "Acest film a fost editat pentru conținut" apărut înainte de a fi redat. Te-ai întrebat vreodată ce înseamnă asta? Să aflăm.

Nu există niciun standard

În timp ce o mulțime de companii aeriene afișează avertismentul "editat pentru conținut" înainte de filme diferite, nu există un singur standard pe care trebuie să îl îndeplinească. De asemenea, depinde de sursa filmului.

Studiourile mari vor elibera adesea o tăietură a avioanelor din filmele lor, care se vor despărți de tăierea teatrală, care editează referințe la teroriști, accidente de avion și altele asemenea; în esență, conținut pe care nimeni nu vrea să-l vadă atunci când se hrănesc prin aer la 4/5 din viteza sunetului într-un tub de aluminiu. Linii aeriene au tendința de a evita filmele de screening, în cazul în care acestea sunt puncte importante de complot oricum - nu Con Air sau În viaţă pentru tine, așa că, în cea mai mare parte, nu vei vedea prea multe diferențe.

În cazul în care lucrurile devin mai interesante este atunci când acestea trec printr-o companie de editare care este specializată în filme de avion. James Durston, care scrie pentru CNN, a intervievat pe Jovita Toh, CEO al Encore Inflight Limited. Toh susține că editează filme în mod diferit, în funcție de compania aeriană pentru care aceștia sunt. Companiile aeriene europene acceptă foarte mult nuditatea și înjurația, dar au tendința de a nu displace filmele prea violente sau violente. În Orientul Mijlociu, este contrariul, cu companiile aeriene care au nevoie de orice conținut sexual sau piele goală curățată, fără a fi prea îngrijorați de violență. Unele companii aeriene cu sediul în țările musulmane își doresc chiar referințe la porci și carne de porc înlăturate! Compania Toh a fost de asemenea rugată să elimine siglele companiilor aeriene concurente.

Întrucât nu există legi majore de urmat, este vorba de ceea ce se arată la nivelul companiilor aeriene. Uneori, companiile aeriene sfârșesc cu reduceri complet diferite. Filmul colinda, o dramă despre un cuplu de lesbiene în anii '50, a fost redactată până la punctul în care cuplul nu sa sărutat nici măcar pe zborurile Delta, dar a fost complet needitat pe United sau American Airlines.

Probabil că nu au fost cenzurate mult

Chiar dacă companiile aeriene cenzură filme, probabil că nu sunt cenzurate foarte mult. În cea mai mare parte, companiile aeriene nu rulează de obicei filme din care ar trebui să elimine prea mult conținut; este mai bine să oferiți în schimb alte filme, mai puțin editate.

Stephen Follows a realizat un pic de cercetare în timpul runtime al emisiunilor de teatru vs. versiuni de avioane. El a constatat că 65% din filme aveau aceeași lungime în ambele variante. Doar 14% au fost mai scurte (majoritatea au fost mai puțin de un minut mai scurte), în timp ce 21% au fost mai lungi, probabil pentru că erau ediții reduse sau editate de director.

Stephen urmează.

Studiul "Urmăriți" include numai Air Canada și Virgin Atlantic, companiile aeriene care se află în țările occidentale liberale, astfel încât probabil ele să fie destul de ușoare pentru a începe cu cenzura. Editare este, probabil, un pic mai greu de-a face cu companiile aeriene în locuri mai puțin liberale.

Big Takeaway este că, dacă vrei să te uiți la ceva speriat, violent și R-evaluat-hei Jocul morții- Probabil ar trebui să-l prindă în cinematografie. Pe de altă parte, dacă vizionați o dramă sau o comedie, s-ar putea să existe unele diferențe mici, dar este puțin probabil să afecteze prea mult complotul.

Streamingul schimbă lucrurile

Ecranele de ecrane sunt pe drum. În schimb, companiile aeriene, cum ar fi United, oferă streaming video wireless pe telefonul smartphone sau pe tabletă. Marele avantaj al companiei aeriene este mult mai ieftin. Sistemele de divertisment de la sistemele de divertisment sunt costisitoare - conform CNN, este vorba despre hardware-ul de 5.000.000 de dolari plus un cost suplimentar de 3.000.000 de dolari pe an pentru a transporta hardware-ul, astfel încât clienții să utilizeze propriile dispozitive pe care le transportă oricum este simplu.

Marele avantaj al clientului este că vizionarea unui film pe telefon sau tabletă este o experiență mult mai personală, chiar în comparație cu vizionarea unui film de pe ecran atașat de scaunul din fața dvs. Potrivit lui Amir Samnani, vicepresedinte al serviciilor de continut pentru Global Eagle, intr-un interviu acordat lui Dave Roos pentru "Cum functioneaza", companiile aeriene pot fi "un pic mai indulgente". In loc de editare pentru continut, ele afiseaza ceva de genul "Acest film are conținut care poate fi inadecvat" și lăsați-l la asta.

Filmele sunt unul dintre puținele haruri de salvare pe un zbor de lungă distanță. Eu, unul, m-am bucurat că, în general, ei nu sunt prea morți de companiile aeriene puritane.

Credit de imagine: Pavel L Foto și video / Shutterstock