Într-o lume plină cu ochelari de snowboard pentru realitatea augmentată și cu Google Glass, pare că este corect că mașinile noastre se bucură de un tratament similar. Afișajele "Heads-up" sau "HUD-urile", așa cum sunt cele mai cunoscute, reprezintă un nou tip de add-on pentru autoturismele de consum care sunt menite să mențină ochii șoferului în locul în care apar: pe drum și orientați înainte.
Pentru a spune pur și simplu, un HUD este o imagine transparentă digitală care este proiectată pe parbrizul unei mașini, afișând aceleași informații pe care le-ați obține de pe tabloul de bord. Aceasta poate include totul, de la viteza actuală până la turația motorului dvs., și chiar și diferite indicatoare de temperatură.
Ideea din spatele ei este că prin afișarea acestor date vitale în același loc pe care șoferul ar trebui să-și păstreze ochii, HUD-urile pot reduce timpul în care atenția oamenilor este cheltuită în jurul mașinii pentru telefoanele lor sau pentru verificarea radioului. Mai mult timp, cu ochii pe drum, înseamnă accidente mai mici și conducători auto mai siguri de jur împrejur.
Unii susțin că HUD-urile ar putea deveni în cele din urmă o cerință legală în unele țări, deoarece numărul de distragere a atenției în mașinile noastre continuă să se înmulțească până în prezent. În cazul în care telefoanele noastre nu fac apel la notificări pentru mesaje text noi, GPS-ul ne strigă la o răsfoire pe care am pierdut-o cu două blocuri în urmă, în timp ce copiii se țin în continuare cu postul de radio. HUD-urile aruncă toate aceste ecrane diferite într-un singur loc și le permit utilizatorilor să facă totul, de la citirea și răspunderea la e-mail-uri, pentru a verifica cât mai multe mile sunt lăsate în călătoria lor, toate fără a fi nevoie să le priviți din drum în timpul procesului.
Deși actuala tehnologie HUD este încă o intrare relativ nouă pe piață (tehnic vechiul stil de afișare se întoarce în anii '90), există câteva versiuni diferite aflate chiar acum care pot satisface bugetul oricărui client interesat.
Dacă ați fost la un dealer Audi, GM sau Mercedes Benz în ultimul an sau cam asa ceva, probabil că deja știți ceva despre HUD datorită vânzătorului care a încercat să-l adăugați pe pachetul dvs. Deocamdată, utilizarea cea mai răspândită a HUD-urilor se desfășoară în modele noi de automobile precum Audi A7 2016, Mercedes S55 și o duzină de vehicule sub umbrela GM.
Acestea sunt HUD-urile care sunt deja instalate ca parte a masinii, ceea ce inseamna ca pot trage datele din tot ceea ce se intampla de fapt din interiorul motorului in timp real, fara a fi nevoie de orice ghicire asistata de GPS.
Dacă sunteți pe piață pentru o mașină nouă și aveți opțiunea de a merge la un HUD instalat din fabrică, în general, add-on-ul nu vă va executa mai mult de câteva sute de extra și merită, cu siguranță, costul. Spre deosebire de aplicațiile HUD terțe sau de aplicațiile HUD, un HUD în mașină poate fi ușor legat de bluetooth de pe bord, pentru a obține notificări care altfel ar putea să vă distragă atenția din trafic. Orice apeluri noi, e-mailuri sau texte vor fi afișate automat în panoul HUD, adăugând un nivel de siguranță și siguranță nelimitat la experiența de conducere pentru dvs. și familia dvs.
Dacă nu sunteți interesat de o nouă clasă S, nu vă îngrijorați. Automobile precum Jaguar, Hyundai și Land Rover au aruncat cu toții pălăria în ring la cele mai recente show-uri auto, prezentând modelele HUD din generația următoare, care nu numai că vă arată viteza, dar pot și să facă lucruri cum ar fi evidențierea semnelor de stradă relevante în jurul mașinii , afișând direcția pe care trebuie să o luați pe drumul propriu-zis și chiar semnalele de avertizare intermitente atunci când un accident poate fi iminent.
Dar, dacă nu vă simțiți ca să apară pentru o unitate complet nouă care să se instaleze în mașina dvs., puteți oricând să descărcați o aplicație care nu face același lucru cu 100% gratuit.
În ultima vreme au existat o colecție de aplicații care apar atât în magazinele iTunes, cât și în magazinele de aplicații Google Play, care promite toate funcțiile pe care le-ați aștepta de la o configurație tradițională HUD, cu excepția situației în care nu aveți nevoie de instalare mașini incompatibile. Aplicațiile funcționează prin afișarea puternică a unei imagini inverse a vitezei dvs. (urmărită prin GPS-ul intern al telefonului) pe parbriz atunci când telefonul este montat pe partea superioară a tabloului de bord. Parbrizul dvs. reflectă apoi această imagine înapoi la dvs. cu orice informații colectate de aplicație.
Nu putem recomanda exact această opțiune dacă vitezometrul dvs. este rupt și sunteți în căutarea unui înlocuitor de stoc, deoarece sistemele GPS de pe telefon sunt notorii de pete și nu ar trebui să fie utilizate ca principala metodă pentru măsurarea cât de rapidă este o mașină in orice moment.
În acest sens, efectul este încă suficient de rece pentru a garanta prețul de intrare și ar putea să vă ajute să decideți ce să cumpărați dacă nu sunteți sigur dacă sunteți sau nu gata să faceți scufundări pentru un sistem cu drepturi depline proprie. Din toate aplicațiile care au inundat ambele magazine, ne place foarte mult Navierul pentru Android și Hudway pentru iOS.
În sfârșit, avem sisteme HUD de la terți. Aceste cutii mici sunt unități individuale care sunt, de asemenea, destinate să stea pe tabloul de bord, totuși, deoarece tehnologia este încă în fază incipientă, doar câțiva au încărcat în față pe partea din față a ambalajului, așa cum se arată în standout.
Cele mai multe HUD-uri terțe funcționează prin conectarea fie la GPS-ul intern al telefonului dvs., fie prin găsirea unui semnal propriu de la un satelit pentru a ghici cât de repede este mașina dvs. în orice moment și pentru a afișa informațiile înapoi pe parbriz. Deocamdată, HUD-urile realizate de companiile individuale pentru utilizarea după vânzare pot fi afișate doar cu un vitezometru rudimentar, adesea în culori monocromatice, care nu sunt prea plăcute pentru ca ochii să se uite la ore întregi.
Acest lucru s-ar putea schimba foarte curând, totuși datorită sistemului de proiecție HUD susținut de Kickstarter: Navdy.
Navdy oferă toate aceleași caracteristici pe care le-ați aștepta de la un HUD în mașină, dar poate fi plasat pe tabloul de bord al oricărei mărci sau model de mașină ca o completare independentă. Navii funcționează puțin diferit de alte HUD-uri de la terțe părți, în loc să proiecteze informații direct pe parbriz, cutia de desfacere conține de fapt propriul ecran mic, care trebuie să stea la baza unde vă odihnesc ochii în timp ce conduceți. Navigatorul Navdy vine cu o serie de aplicații care pot fi conectate prin telefonul dvs., cum ar fi Twitter, Facebook și Spotify, toate acestea putând fi controlate prin gesturi rapide datorită aparatului foto intern al aparatului.
Din nou, trebuie subliniat faptul că, atâta timp cât utilizați GPS-ul telefonului pentru a urmări viteza, numărul rezultat nu ar trebui să fie întotdeauna luat la valoarea nominală. În afară de aceasta, însă, Navdy ar putea fi produsul care aduce tehnologia HUD la mase.
Expozițiile cu capul în sus sunt o tehnologie vitală, inteligentă, sigură și posibil să fie în curând vitală, care ar putea avea potențialul de a revoluționa modul în care conducem în viitor. Există totuși câteva semne tehnice pe care trebuie să le rezolvăm înainte de a le vedea pe toți cei care au un sistem de navigație Navdy sau un smartphone conectat la tabloul de bord, dar dacă progresele făcute în acest an sunt o indicație a ceea ce ar trebui să ne așteptăm, "Trimiterea textului și a conducerii" în "conducere și trimitere de text" înainte de deceniul de ieșire.
Credite de imagine: Sygic, Navdy, Mercedes Benz
