If-Koubou

Ce trebuie să știți înainte de a zbura un drone (pentru a rămâne fără probleme)

Ce trebuie să știți înainte de a zbura un drone (pentru a rămâne fără probleme) (Cum să)

Dronii sunt distractivi minunați. Aceștia pot scoate copilul interior chiar și în cea mai grea persoană, dar pot și ei să aterizeze oameni într-o mulțime de necazuri. Iată câteva lucruri pe care fiecare proprietar de drone noi ar trebui să le cunoască înainte de a ajunge la cer.

Avioanele tradiționale de tip R / C sunt un hobby testat în timp, care necesită răbdare și dedicare. True hobbyistii R / C adesea dedică mii de dolari și ore pentru pasiunea lor. Dronii sau sistemele de aeronave fără pilot (UPS), pe de altă parte, sunt relativ și, în general, destul de ușor de operat și bine în limitele bugetelor multor persoane.

Aceasta nu înseamnă că dronele nu au nevoie de pricepere, practică și răbdare pentru a stăpâni. Dimpotrivă, simplitatea lor este înșelătoare și, în acest scop, multe noube intră în ele cu așteptări nerezonabile.

Dar, aici este ceva pe care mulți oameni nu-l cunosc sau nu-și dau seama, dacă nu sunteți pe deplin în legătură cu UAS nu și nu, puteți ajunge într-o mulțime de necazuri. Puteți să fugiți de lege și să vă acuzați de acuzațiile de vătămări corporale dacă zburați în locul greșit la momentul nepotrivit. Aveți posibilitatea să vă confruntați cu amenzi mari dacă loviți sau puneți în pericol pietonii. Sau, cineva ar putea să vă ducă cu avionul și să lupte.

Ideea este că lucrurile rele se pot întâmpla dacă nu știți ce faceți și dacă nu sunteți conștienți de legile și punctele practice ale zborului UAS sigur. De fapt, este corect să spunem că cei mai mulți piloți UAS începători intră în necaz atunci când zboară acolo unde nu ar trebui.

(Rețineți că acest articol a fost actualizat pentru a reflecta cerințele recente de înregistrare impuse de FAA.)

Doriți să zburați? Acum trebuie să vă înregistrați mai întâi

Doar la timp pentru sezonul de sărbătoare din 2015 care oferă sezonului vin reglementări noi de la Administrația Federală a Aviației (FAA). Oricine vrea să zboare o UAS va trebui să-l înregistreze mai întâi.

Iată ce veți avea nevoie să știți:

  • Inregistrarea incepe pe 21 decembrie 2015. Taxa este de 5 USD, dar FAA renunta la aceasta pentru primele 30 de zile, ceea ce inseamna ca veti avea pana aproape de sfarsitul lunii ianuarie, inainte de a va plati.
  • Neplata înregistrării dvs. poate duce la penalități de până la 250.000 de dolari și trei ani în închisoare (deși este destul de aspru și sperăm că nu va ajunge la asta).
  • Dacă ați operat un UAS înainte de 21 decembrie, atunci trebuie să vă înregistrați până la data de 19 februarie 2016. Dacă obțineți unul după 21, trebuie să vă înregistrați înainte de primul zbor.
  • Înregistrarea este valabilă pentru UAS "cu o greutate de peste 250 de kilograme și mai puțin de 55 de kilograme (aproximativ 25 de kilograme)."
  • Trebuie să vă furnizați numele, adresa de domiciliu și adresa de e-mail. La înregistrare, vi se va furniza un număr unic de identificare, care trebuie marcat în mod clar pe aeronavă. Din fericire, trebuie să vă înregistrați o singură dată și numărul de identificare se va aplica tuturor avioanelor dvs.
  • Înregistrarea este valabilă timp de trei ani și trebuie să aveți cel puțin 13 ani.

Cei interesați de citirea regulii complete pot face acest lucru aici. Dacă doriți doar să treceți direct la formularul de înregistrare, atunci puteți găsi aici.

Cât de mare și de departe pot zbura un drone?

Dacă intenționați să zburați într-un spațiu aerian al UAS (recreationally), atunci veți fi guvernat de regulile FAA privind utilizarea modelului de aeronavă, ceea ce nu înseamnă prea multă îndrumare pentru a fi cinstit.

Circulația consultativă FAA 91-57 este o pagină care datează din 1981 și prevede pur și simplu că operatorii de model de aeronave - în acest caz, oamenii care zboară submarine - nu își pot zbura ambarcațiunile la mai mult de 400 de metri deasupra solului, și nu ar trebui să opereze în termen de cinci mile de la un aeroport fără a informa mai întâi autoritățile de operare ale aeroportului sau turnul de control al aeronavelor.

Cât de departe poți zbura va fi limitat la spațiul în care zbori și la linia de vedere. Flying dincolo de linia de vedere vă crește riscul de a pierde controlul și de a se prăbuși. S-ar putea să vă gândiți pur și simplu că puteți zbura prin ecranul controlerului radio, telefonului sau tabletei (vizualizare prima persoană sau FPV), dar trebuie să vă avertizăm ferm să nu faceți acest lucru.

Pentru unul, aveți doar un câmp de vedere limitat, adică indiferent de camera aparatului dronului, deci nu veți putea vedea totul în jurul avionului. De asemenea, poate exista un decalaj, ceea ce compromite timpul de reacție.

Cât de departe vă puteți controla dronul va depinde de controlerul dvs. și de antena UAS. Un om a construit un planetă UAS cu balon pe timp de vreme, care ar putea fi controlată de la marginea spațiului (30 km), dar acesta este un scenariu extrem.

Cu siguranță puteți zbura dincolo de linia dvs. de vedere, dar atunci vă riscați să vă răniți pe cineva, vătămând proprietatea și să fugiți de lege. Prin urmare, trebuie să rămâneți în interiorul plafonului de 400 de picioare și să mențineți contactul vizual cu aeronava în orice moment, cu excepția cazului în care ați obținut o scutire de la FAA.

(Notă, cursele cu FPV drone sunt de fapt un lucru, și este destul de distractiv și interesant, dar nu este probabil să fie primul lucru pe care un pilot UAU neexperimentat va dori să încerce.)

Unde nu pot zbura?

Cu o donație vine o mare responsabilitate, astfel că, pe lângă plafonul de bază de 400 de picioare și păstrând întotdeauna ambarcațiunile în linia de vedere, ar trebui să se aplice și alte reguli.

Stati departe de adevarata afacere este cu siguranta in topul celor mai bune practici de zbor.

Pentru unul, oricine altcineva nu se va bucura de entuziasmul tău pentru noul tău hobby. Ca atare, ar trebui să evitați să vă zburați în zone rezidențiale sau în zone foarte populate. Dronii tind să ridice probleme de confidențialitate, deci, dacă sunteți un pilot politicos, veți încerca să atenuați aceste preocupări zborând în zonele slab populate sau rurale.

Nu zburați lângă aeroporturi (evident), școli, biserici și stadioane.Acest lucru este valabil și pentru zborurile din jurul centralelor electrice, a instalațiilor de tratare a apei, a închisorilor și a locurilor de detenție și a drumurilor rutiere ocupate. Găsiți un câmp larg fără copaci fără clădiri, mașini, turnuri, copaci și alte pericole potențiale.

În cele din urmă, din nou, am dori să subliniem faptul că dvs. nu ar trebui să opereze în jurul valorii de oameni, dacă nu zboară ca un grup sau club. Simplul fapt al chestiunii este că dronele atrag atenția și, de asemenea, se prăbușesc. În timp ce șansele dvs. de a lovi cu adevărat un pasager obișnuit sunt destul de îndepărtate (cu excepția cazului în care efectiv zburați în jurul unei mulțimi), atunci când dronii se prăbușesc, există și potențialul pentru șrapnel.

Gândește-te doar la tine, unde este cel mai bun loc să conduci un dronă care nu se va prăbuși în nimeni sau altceva și / sau să atragă atenția organelor de drept. Faci asta, și ar trebui să fii în regulă.

Uneori nu este o zi bună pentru a zbura

Când îți dai noua dronă, nevoia să o despachetezi, să o pună împreună și să o trimită sus va fi extrem de convingătoare, dar dacă vremea nu este ideală, atunci ai o șansă bună de a-ți pierde noua UAS.

Ca atare, ar trebui să zburați numai când condițiile sunt clare și vântul este calm. Dronii sunt proiectați să fie foarte ușori și sunt supuși la cea mai mică briză. Nu veți lupta pentru control în condiții de calm, dar va trebui să faceți corecții de curs și, ca atare, cu cât este mai calmă, cu atât mai distractiv și mai puțin vă faceți griji.

De asemenea, nu trebuie să zburați în condiții de lumină scăzută sau întunecată. Când este întunecată, este posibil să vezi drona din cauza luminilor sale, dar asta înseamnă. Nu veți putea să vedeți unde zburați și ce zburați în jurul dvs. atunci când totul este spus și terminat, zburați când este luminos.

Bineînțeles, este de la sine înțeles, dar o vom spune oricum, în timp ce băutura și zgomotul ar putea părea că ar fi foarte distractiv, ar trebui să luați operațiunea lor treaz. Dacă evenimentul recent din Washington DC este vreun indiciu, aceasta este o regulă excelentă de observat. Așteptați până când veți reuși să vă aruncați cu avionul și să îl împachetați în siguranță înainte de a sărbători.

Vrei să fii plătit? Veți avea nevoie de un permis

În cele din urmă, dacă plănuiți să utilizați un dronț pentru profit, cum ar fi filmarea unui film sau a unei reclame sau a unui proiect în care veți fi plătit, atunci va trebui să solicitați FAA o scutire comercială. Chiar dacă intenționați pur și simplu să faceți un sondaj despre locație sau să cartografiați o zonă, va trebui totuși să căutați aprobarea.

Când vine vorba de cercetări ulterioare, există multe resurse pe care le puteți căuta online, dar pe care ar trebui să începeți cu siguranță este Know Before You Fly, care este de fapt aprobat de FAA.

Dronții care zboară sunt ceva ce mulți oameni pot face relativ ieftin (în comparație cu un hobby plin-pe modelul de avion R / C sau elicopter). Dronii cu prețuri moderate pot fi găsiți pentru mai mult de 1000 USD, ceea ce nu depășește limitele multor persoane. Acestea fiind spuse, chiar și o mașină care costă câteva sute de dolari nu este ieftină.

Este important atunci să intrați în UAS pe deplin informați și chiar să căutați instrucțiuni de la alți entuziaști UAS. Dacă există un grup de aeronave de tip R / C în zona dvs., acestea vor avea cel mai probabil o prezență online. Nu vă fie frică să le contactați pentru sfaturi și sprijin atunci când vă urmați noul dvs. hobby.

De asemenea, nu ezitați să ne folosiți ca resursă și metodă pentru a vă conecta la ceilalți entuziaști UAS. Dacă aveți întrebări sau nelămuriri cu privire la UAS, vă rugăm să folosiți forumul de discuții pentru a le aborda.